鼎仁消防現(xiàn)場評定建筑防火功能實(shí)現(xiàn)情況

 紹興軌道交通2號線一期工程一次性順利通過了消防驗(yàn)收，是政府委托有能力的消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)的典型案例。與鼎仁消防全過程、高質(zhì)量技術(shù)服務(wù)分不開。

鼎仁消防一是緊抓設(shè)計(jì)源頭，對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審查，糾正了不滿足規(guī)范的地方；二是狠抓施工源頭，13～17次的現(xiàn)場檢查和技術(shù)交底，指出了設(shè)計(jì)、施工和產(chǎn)品存在互相緊密依賴性等關(guān)聯(lián)的問題，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)出具整改措施和方案，及時(shí)跟蹤至整改完成；三是開放技術(shù)技能。鼎仁消防每次都能拿出過硬的技術(shù)能力和測量測試數(shù)字及消防案例，以開放和包容的精神一一攻破了技術(shù)難題，做到問題早發(fā)現(xiàn)、早協(xié)調(diào)，早落實(shí)，壓實(shí)責(zé)任人，通過技術(shù)的手段，跟蹤整改過程，打造高效閉環(huán)管理鏈；四是宣貫新型理念。始終不渝的宣教和講解建筑消防和消防設(shè)施是由設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、使用和維護(hù)一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成的，這五項(xiàng)缺一不可，只有這樣才能有效貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，才能減少火災(zāi)危害，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全。

 紹興地鐵2號線是紹興市首條自動化無人駕駛運(yùn)營線路，起于鏡湖醫(yī)院站（越西路站），終于檀瀆站（越興路站），線路全長約10.73公里，均采用地下線敷設(shè)，共設(shè)車站9座。與1號線相比，增加了列車自動休眠喚醒、自動發(fā)車運(yùn)行、自動折返、故障遠(yuǎn)程處理等全自動功能，地鐵2號線通車運(yùn)營后，將有效完善城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系，緩解城區(qū)交通擁堵，改善居民出行條件，促進(jìn)紹興經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。